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一种汽车座椅头枕杆总成的制作方法

作者:无锡川田汽车管件有限公司 浏览: 发表时间:2022-10-15 09:08:42

一种汽车座椅头枕杆总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,尤指一种汽车座椅头枕杆总成。

背景技术:

2.随着人们生活水平的提高,人们对车座椅的要求也越来越高,其中汽车座椅的头枕是用来支撑和保护驾驶员的头部,因此头枕的设计至关重要,而现在大多数座椅生产厂商生产的头枕舒适度较差,功能单一,只能简单的支撑头部,不能给乘客的颈部提供支撑力,影响乘客乘坐的舒适性。

3.为此,本实用新型提出一种汽车座椅头枕杆总成,以解决上述存在的问题。

技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种汽车座椅头枕杆总成。

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种汽车座椅头枕杆总成,包括头枕支撑竖杆、头枕“u”形骨架、颈部支撑竖杆、颈部“u”形骨架和加强连接杆,所述加强连接杆固设在头枕“u”形骨架的上端,颈部支撑竖杆的一端固接加强连接杆,另一端与颈部“u”形骨架连接;所述颈部支撑竖杆包括外部套杆和内部移动杆,两个所述套杆之间安装有调节杆,所述调节杆内滑动设有两个楔形块,两个所述楔形块相对的一端之间固设有滚动球,向背的一端贯穿套杆抵接移动杆,以此来固定移动杆在套杆内的位置,且两个楔形块均通过连接杆连接操作块,所述操作块设置在调节杆的外侧,调节杆的外侧开设有供连接杆移动的滑槽。

6.作为本实用新型一种优选的技术方案,两个所述楔形块的斜边均嵌设有安装槽,安装槽内设置有“u”形弹片。

7.作为本实用新型一种优选的技术方案,所述楔形块抵接移动杆的一端为弧形面,所述弧形面上设有定位凸齿,移动杆的外杆壁上设有配合定位凸齿使用的配合凸齿。

8.作为本实用新型一种优选的技术方案,所述移动杆和楔形块上均设有滑块,移动杆通过滑块在套杆的内腔中上下移动,所述楔形块通过滑块在调节杆的内腔中左右移动。

9.作为本实用新型一种优选的技术方案,所述头枕“u”形骨架上开设有固定槽,套杆固设在固定槽内与头枕“u”形骨架连接为一起,所述移动杆与颈部“u”形骨架一体成型。

10.作为本实用新型一种优选的技术方案,所述滚动球通过连接轴固定安装在调节杆的内腔中,且滚动球与“u”形弹片滚动抵接。

11.本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型提出的一种汽车座椅头枕杆总成,通过设置的颈部支撑竖杆和颈部“u”形骨架,能够给乘客的颈部提供支撑力,从而提高乘坐的舒适性;再通过设置的移动杆、楔形块、滚动球和操作块,能够调节颈部“u”形骨架的高度,使其更加贴合乘客的颈部,提高其舒适性。

12.以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

14.在附图中:

15.图1为本实用新型主视图;

16.图2为本实用新型立体结构示意图;

17.图3为本实用新型颈部支撑竖杆和调节杆结构示意图;

18.图4为本实用新型图3中a的放大结构示意图;

19.图5为本实用新型楔形块结构示意图;

20.图6为本实用新型“u”形弹片结构示意图;

21.图中标号:1、头枕支撑竖杆;2、头枕“u”形骨架;3、颈部支撑竖杆;31、套杆;32、移动杆;4、加强连接杆;5、调节杆;51、楔形块;52、滚动球;53、操作块;54、滑槽;55、安装槽;56、“u”形弹片;57、弧形面;6、颈部“u”形骨架;7、滑块。

具体实施方式

22.申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。



一种汽车座椅头枕杆总成的制作方法
1.本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,尤指一种汽车座椅头枕杆总成。背景技术:2.随着人们生活水平的提高,人们对车座椅的要求也越来越高,其中汽车座椅的头枕是用
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