世界上第一台汽车车架用钢管制造  汽车钢管

卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

卡尔·弗里德里希·本茨德国人，发明家，汽车的发明者（ 他和戴姆勒各自独立发明了汽车）。

卡尔·本茨决定将奥托四冲程发动机进行改装，1886年1月29日，在经历无数次试验之后，本茨发明的世界第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”。这种汽车在汽车史上第一次采用了一台单缸发动机。他在进气口前装了一个滑动阀以及采用高压点火线圈的火花塞，利用表面化油器产生混合气，而把调速器置于进气管上。本茨的单缸发动机排量为0.954升，转速为250转/分，输出功率为0.49千瓦。同年6月，这辆汽车开始在曼海姆市的街道上奔驰。本茨这辆车的车速为5千米/小时，车子靠皮带把动力传到驱动轮，把皮带套在不同大小的滑轮间滑动，可改变车速。车上最早使用伞形差速齿轮，用来补偿因转弯引起的两个驱动轮距离的差异。汽车车架用钢管制造，车轮采用钢丝辐条，外形美观大方。